Specificații de instalare și dimensiunea bolardelor automate
Mai jos este o descriere detaliată a specificațiilor de instalare și a dimensiunilor bornelor automate:
Cum să ridicați și să coborâți bolardele hidraulice?
Care este diferența dintre coloana de ridicare și bolardele fixe?
Cum să setați distanța de instalare a bornelor anti-coliziune?
Cum să ridicați și să coborâți bolardele hidraulice?
Cum să ridicați și să coborâți bolardele hidraulice? Personalul tehnic al companiei următoare să vă prezinte, sper că introducerea noastră vă poate ajuta mai bine în viață. Permiteți-mi să vă prezint astăzi.
1. Planificarea modernă a construcției are cerințe din ce în ce mai mari pentru controlul accesului vehiculelor. Poarta rutieră tradițională și echipamentele ușilor de expansiune sunt din ce în ce mai greu de îndeplinit nevoile părții de planificare și ale părții de aplicare. Bolardele hidraulice sunt mai potrivite pentru accesul la vehicule de înaltă-frecvență și siguranță. Pe lângă înlocuirea porților și ușilor tradiționale, bolardele hidraulice pot îmbunătăți și siguranța locului care urmează să fie întreținut, să îmbunătățească nivelul și imaginea generală, iar planificarea sa îngropată nu va deteriora stilul general al grupului de construcție.
2. Structura modulară este selectată pentru construcția bolardelor hidraulice, deoarece este utilizată în procesul de construcție, iar bolarzii hidraulici vor fi transferați continuu odată cu proiectul de construcție, astfel încât structura sa este necesară pentru a facilita demontarea și asamblarea. De exemplu, după finalizarea acestui șantier, coloana de ridicare hidraulică se va prăbuși și va fi transportată pe alt șantier pentru reasamblare și utilizare continuă. Structura portantă-principală a coloanei hidraulice de ridicare a construcției este un sistem autonom-cu dependență redusă de construcție. Este condus în principal de forță. Există un dispozitiv de conducere pe cușcă. După sistemul de antrenare a angrenajului și a cremalierelor, acestea cooperează între ele, iar apoi bolardele hidraulice pot fi ridicate și coborâte. În al doilea rând, pentru a selecta piloți de drum, trebuie să integrați datele interogării. Nu ești lacom de cele ieftine sau scumpe. Trebuie să selectați piloți de ridicare care sunt potriviti pentru propriile condiții și rentabili{11}}din punct de vedere al costurilor. Pentru că fiecare produs are parametrii tehnici și utilizări puțin diferiți, dar există multe alte locuri cu funcții similare. Prin urmare, în calitate de client, trebuie să cumpărați intenționat.
3. Principiul comun de funcționare al ascensoarelor din clădirile rezidențiale și comerciale este diferit de cel al coloanei hidraulice de ridicare pentru construcții. Majoritatea componentelor ascensorului sunt fixate pe clădire, iar rulmentul primar este acceptat de clădire. Mișcarea sa în sus și în jos este completată de un cablu de sârmă. Liftul constă dintr-o cabină și o contragreutate pe cealaltă parte, care sunt conectate printr-un cablu de oțel. Cablul de sârmă de oțel este antrenat de echipamentul de antrenare din camera mașinilor liftului pentru a face ca cabina liftului și contragreutatea să se miște în sus și în jos pe șina de ghidare din puț. Apoi puneți balustrada direct în canelura coloanei de ridicare și instalați-o prin sudură în puncte de la un capăt la celălalt capăt în ordine. Balustradele adiacente trebuie instalate cu precizie, iar îmbinările trebuie să fie strânse.
4. Există, de asemenea, multe metode pentru siguranța zilnică a liftului, cum ar fi greutatea, viteza, orientarea, starea și alte metode de monitorizare. Cerințele vor fi mai mari și mai precise. Există o structură importantă în partea de jos a tamponului puțului liftului, care joacă un efect de tampon atunci când liftul cade. În funcție de viteza de rulare diferită a liftului, tamponul selectat este, de asemenea, diferit. În prezent, mai multe tampoane sunt hidraulice. Când liftul cade, acesta afectează tamponul hidraulic, frământă uleiul hidraulic, tamponul va absorbi energia de impact și apoi temperatura uleiului hidraulic din tampon va crește, iar apoi energia va fi eliberată, care nu va forma rebound-ul mașinii, deci este un fel de tampon de consum de energie. Există două tipuri de coloane de ridicare, semi-automate și complet-automate. Seria complet-automatică include sistemele electrice și hidraulice.
Care este diferența dintre bollards și pilonul fix de drum?
După cum știm cu toții, acum există pe piață multe tipuri și modele de piloți de drum. În funcție de diferitele utilizări, trebuie să alegem în funcție de nevoi. Aici, vom prezenta în detaliu coloana de ridicare și grămada fixă de drum, în speranța că vă vom ajuta.
Piloții de drum fix sunt împărțiți în principal în tipuri de plastic și metal. Tipul din plastic include conuri de trafic și coloane de avertizare reflectorizante. Piloții de drum sunt utilizați în principal pentru controlul managementului siguranței traficului. În viața de zi cu zi, vom constata că în timpul întreținerii și construcției drumurilor, conurile rutiere vor fi folosite pentru a înconjura zona de întreținere pentru a forma o zonă de protecție. Postările de avertizare reflectorizante sunt în mare parte în jurul comunității. În partea de jos a parcării și la colțul drumului, stâlpii de avertizare reflectorizante sunt de obicei setate pentru a avertiza traficul. Materialul țevii de oțel reprezintă cât mai multe metale posibil. În general, vehiculele sunt separate în controlul traficului, cum ar fi interzicerea parcării vehiculelor pe ambele părți ale drumului. Odată cu cererea pieței, unele parcuri și supermarketuri mari vor instala și grămezi rutiere fixe la intrarea în mall-urile mari, dar cerințele de aspect și de performanță anti-coliziune ale acestor locuri sunt mai mari decât cele generale. În acest moment, materialul din oțel inoxidabil este mai popular. Aspectul este lustruit, cu un puternic simț al metalului și caracteristici anti-corozive, ceea ce este potrivit pentru acele instalații-în aer liber. Este utilizat pe scară largă în multe ocazii, cum ar fi traficul urban, Ronghang, poarta principală și zonele învecinate, strada pietonală, suprafața drumului cu grămadă fixă de drumuri, iar aspectul coloanei de ridicare semi-complet automată este același cu cel al stației de taxare a autostrăzii, aeroport, campus, bancă, club mare, parcare etc.
Există două tipuri de bollards, semi-automate și complet-automate. Seria complet-automate include electrice și hidraulice. Indiferent de ce fel de ridicător, performanța sa anti-coliziune este mai mare decât cea fixă. Performanța de siguranță a acestui tip de grămadă rutieră este relativ strictă și ar trebui să fie produsă conform indicelui național de siguranță.
Contrastul dintre cele două
Instalare: la instalare, este mai ușor să fixați grămada de drum, să vă asigurați că terenul de instalare este ferm și plat și să îl fixați cu șuruburi de fixare. Pilotul de drum hidraulic trebuie să fie mai întâi tăiat în șanț, cu o lățime generală de aproximativ 1-1,5 m și o adâncime de înălțime a coloanei pre achiziționate + 40 cm strat permeabil și, de asemenea, trebuie să curgă din conducta de drenaj și conducta de trasare. În acest punct, miza fixă de drum câștigă.
Utilizare: una dintre diferențele dintre cele două este că odată ce tipul fix este instalat, acesta nu poate fi îndepărtat, altfel performanța de siguranță va fi redusă, iar tipul de ridicare poate controla ridicarea coloanei cu o singură cheie, care este foarte popular în unele unități importante, cum ar fi intrarea în unitate, bancă și închisoare. Când un vehicul trebuie să treacă, poate controla coborârea pentru a lăsa vehiculul să treacă. Când nu există vehicul, acesta se poate ridica pentru a avea efectul de protecție a instalării. În al doilea set, ridicătorul a câștigat. Unul dintre cei doi factori provoacă blocaje în trafic la cele două deschideri ale drumului Haizhou (secțiunea centru administrativ), ceea ce agravează și presiunea traficului la intersecția Nanyuan a drumului Wenyuan. Pe baza problemelor de mai sus, Shu a decis să instaleze coloane hidraulice de ridicare la cele două deschideri ale drumului Haizhou (secțiunea centru administrativ) pentru a reglementa ordinea de circulație.
Siguranță: așa cum am menționat mai devreme, în producția de bolare, materialele trebuie selectate în strictă conformitate cu reglementările naționale pentru a se asigura că îndeplinesc cerințele relevante de testare înainte de a putea fi vândute. Piloții de drum obișnuiți nu au reglementări relevante exacte. Fiecare producator le produce si vinde dupa propriile standarde, cu un factor de siguranta redus. De asemenea, vreau să vă reamintesc că nu este indicat să le cumpărați de dragul urinării Cumpărați produse ieftine de la micii producători, unde instalăm coloana de izolare este să jucați rolul de avertizare anti-coliziune, să nu fie un decor acolo, viața este întotdeauna una. În bătălia siguranței, ridicătorul a câștigat. Mai mult decât atât, joacă, de asemenea, un rol important în întreținerea infrastructurii, identificarea liniilor de delimitare, a trotuarelor și a altor zone de izolare și este o parte integrantă a vieții noastre sociale.
Cum să setați distanța de instalare a bornelor anti-coliziune?
În societate au fost din ce în ce mai utilizate bollards (coloană anti-coliziune), deci cum se instalează coloana de ridicare? Cum se reglează distanța de instalare a coloanei de ridicare?
În general, borna este în principal pentru a împiedica trecerea forțată a mașinilor și este, de asemenea, necesar ca pietonii și vehiculele electrice să treacă bine. În industrie, se crede în general că distanța dintre bolard și punctul central al bolardului este controlată sub 1,4 m. Dacă există cerințe speciale, distanța de instalare a coloanei de ridicare poate fi redusă în mod corespunzător.
Următoarele sunt metodele generale de instalare a coloanei de ridicare:
Pasul 1: excavarea gropii de fundație
Lățimea gropii de fundație: 500 mm
Adâncimea gropii de fundație: 1200 mm
Lungimea gropii de fundație se determină în funcție de intersecția reală și de numărul de bolare.
Pasul 2: așezați data de jos
Stratul inferior al gropii de fundație va fi pavat cu cărămizi.
Grosimea stratului de zidărie: 200 mm
Notă: stratul de zidărie va fi pavat fără niciun unghi de înclinare.
Pasul 3: așezarea canalului de drenaj (1)
Canalul de drenaj este realizat din cărămizi pe pietrișul așezat în prealabil.
Lățimea canalului de scurgere: 100 mm
Inaltime: 100 mm
Notă: cărămizile de pe ambele părți ale canalului de drenaj trebuie așezate plat, fără unghi de înclinare. Fundul canalului de drenaj trebuie să aibă un unghi înclinat pentru a facilita drenajul.
Montare canal de drenaj (2)
În funcție de numărul de coloane de ridicare, construiți un strat deasupra canalului de drenaj pentru a acoperi canalul de drenaj, astfel încât să evitați umplerea canalului de drenaj la turnarea cimentului.
Pasul 4: așezați bolardele
După finalizarea canalului de drenaj, așezați coloana de ridicare în ordine conform planului, reglați unghiul orizontal și asigurați-vă că coloana de ridicare este la același nivel cu suprafața drumului (foarte important).
Notă: la amplasarea coloanei de ridicare, direcția rezervată a firului trebuie să fie uniformă. Orificiile de drenaj ale echipamentului trebuie aliniate cu canalul de drenaj.
Pasul 5: echipament fix
După ce vă asigurați că echipamentul este la nivel cu solul, completați o cantitate mică de ciment pentru a fixa echipamentul.
Notă: în timpul fixării echipamentului, asigurați-vă că echipamentul nu se mișcă pentru a duce la înclinare. Cantitatea de ciment umplută se va baza pe capacitatea de a fixa echipamentul și nu există o cantitate standard.
Pasul 6: cablarea echipamentului
Cablul Rvv3 * 2.5 este utilizat pentru linia TV și cablul 4 * 1.5 este utilizat pentru avertizor LED. Conectați țeava PVC în cutia de control după conectare.
Notă: țevile din PVC nu vor fi lipite până când testul de pornire este cu succes.
Pasul 7: cablarea casetei de control
Conform figurii, este prezentată metoda de conectare a casetei de control, iar firele motorului sunt conectate la liniile pozitive și negative ale motorului și la grupul de lămpi cu linie comună pentru a conecta liniile pozitive și negative ale grupului de lămpi.
Notă: nu conectați firul motorului invers, altfel coloana de ridicare se va ridica și va coborî în direcția opusă telecomenzii.
Pasul 8: depanare
După ce cutia de control este conectată, efectuați testul de pornire pentru a vă asigura că ridicarea este normală și direcția de ridicare și coborâre este aceeași cu cea a telecomenzii.
Notă: dacă direcția de ridicare nu este aceeași cu cea a telecomenzii, linia motorului va fi conectată invers și linia motorului din cutia de control va fi înlocuită.
Pasul 9: Umpleți pământ batut
După ce punerea în funcțiune a echipamentului este corectă, completați nisipul și tamponați-l, lăsând un spațiu de 200 mm față de sol.
Notă: asigurați-vă că echipamentul este paralel cu solul în timpul compactării.
Pasul 10: pavați pământul
Doar atunci când borna este paralelă cu solul, se poate turna ciment pe stratul de pământ batut, care este la nivelul solului, iar suprafața drumului poate fi restaurată.
Notă: pentru a preveni stropirea cimentului în partea superioară a bolardelor, se poate folosi folie de plastic pentru a acoperi partea superioară a bolardelor. După turnare, tăiați filmul cu un cuțit.
